2018年4月13日，甲乙丙丁獲得Pre-A輪融資，金額未透露，投資方為中信建投資本。
　　2018年6月27日，甲乙丙丁獲得3億人民幣的A輪融資，投資方為滿幫集團(tuán)。
　　2019年11月28日，甲乙丙丁獲得3.5億人民幣的B輪融資，投資方為遠(yuǎn)洋資本、上海國和投資、滿幫集團(tuán)。

　　甲乙丙丁網(wǎng)隸屬于甲乙丙?。ū本╇娮由虅?wù)股份有限公司，是以“行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”模式，由行業(yè)渠道商聯(lián)合創(chuàng)辦的O2O深度融合的汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺。甲乙丙丁網(wǎng)旨在用互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型，減少交易環(huán)節(jié)、降低成本、提高產(chǎn)業(yè)效率，打造車后產(chǎn)業(yè)路由器，共建汽車后市場網(wǎng)絡(luò)新生態(tài)。
　
　　作為平臺生態(tài)型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，甲乙丙丁網(wǎng)具有覆蓋商用車+乘用車業(yè)務(wù)群體的平臺服務(wù)能力，以及On line供應(yīng)鏈+Off line渠道運(yùn)營能力，為甲乙丙丁網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)方案。與此同時(shí)，甲乙丙丁網(wǎng)作為一個(gè)運(yùn)營2B&2C業(yè)務(wù)的服務(wù)平臺，不僅擁有線下渠道整合能力，還有著眾多一流品牌供應(yīng)商群體的全力支持。
　
　　基于上述特質(zhì)，甲乙丙丁網(wǎng)促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，用大數(shù)據(jù)改造存量業(yè)務(wù)，優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，降低成本，提升產(chǎn)業(yè)效率，將物流、資金流、信息流、商流、人流在一個(gè)平臺全產(chǎn)業(yè)鏈打通，全景呈現(xiàn)汽車后市場各環(huán)節(jié)交易場景，形成各角色共同參與的大生態(tài)體系，最終成為汽車后市場電商化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施平臺。
　
　　2017年始，甲乙丙丁網(wǎng)總部搬遷至北京中關(guān)村，聯(lián)合全國各地龍頭企業(yè)組建甲乙丙丁(北京)電子商務(wù)股份有限公司，面向全國開展業(yè)務(wù)。甲乙丙丁網(wǎng)經(jīng)過多年的嘗試、糾錯(cuò)和經(jīng)驗(yàn)的積累，商業(yè)模式趨向成熟，不僅擁有成熟的電商系統(tǒng)和運(yùn)營良好的樣板市場，同時(shí)還擁有覆蓋全國的線下渠道網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)化的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，以及中國輪胎行業(yè)乃至汽車后市場不可復(fù)制的資源優(yōu)勢。
　
　　公司于2018年，先后獲得中信建投領(lǐng)投Pre-A輪數(shù)千萬，滿幫集團(tuán)領(lǐng)投A輪3億人民幣投資。于2019年11月，獲得遠(yuǎn)洋資本領(lǐng)投，上海國和投資、滿幫集團(tuán)跟投，完成B輪3.5億元融資。截至2019年11月底，已覆蓋全國27個(gè)省級行政區(qū)，累計(jì)注冊認(rèn)證門店13萬家，渠道供應(yīng)商突破8300家，月GMV超過8.5億。
　
　　甲乙丙丁人以“聯(lián)合天下門店，讓生意不再難做”為使命，秉承成就客戶、激情擔(dān)當(dāng)?shù)膬r(jià)值觀，力爭把甲乙丙丁網(wǎng)打造成為行業(yè)供應(yīng)鏈的集成平臺、行業(yè)數(shù)據(jù)的匯集平臺、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的輸出平臺。甲乙丙丁網(wǎng)將聚焦汽車后市場，聯(lián)合資源、建立標(biāo)準(zhǔn)，共建汽車后市場網(wǎng)絡(luò)新生態(tài)。

　　甲乙丙丁網(wǎng)致力于利用電子商務(wù)信息技術(shù)，優(yōu)化整合行業(yè)供應(yīng)鏈體系，促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，提高產(chǎn)業(yè)效率，帶動(dòng)線下供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型為“行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”，共建汽車后市場網(wǎng)絡(luò)新生態(tài)。不僅擁成熟的電商系統(tǒng)和運(yùn)營良好的樣板市場，同時(shí)擁有覆蓋全國的線下渠道網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)化的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，擁有中國輪胎行業(yè)乃至汽車后市場不可復(fù)制的資源優(yōu)勢。